【MILD TWIN】 車高調キット TOYOTA GRX135 マークX専用 4WD リジットマウント 減衰力15段調整 フルタップ 全長調整式 ローダウン サスペンション 【PGFK-MDTWB-RTG32】 ライブラ マイルドダンパーツイン トヨタ マークエックス MARK X

【MILD TWIN】 車高調キット TOYOTA GRX135 マークX専用 4WD リジットマウント 減衰力15段調整 フルタップ 全長調整式 ローダウン サスペンション 【PGFK-MDTWB-RTG32】 ライブラ マイルドダンパーツイン トヨタ マークエックス MARK X
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【プライエントガレージ】MILD DAMPERの後継モデル!新開発のツインチューブ式ショックを採用!乗り心地、機能性も充実した圧倒的コストパフォーマンス!
TOYOTA GRX135 マークX 4WD MILD DAMPER TWINモデル 車高調キット MILD DAMPERの後継モデル! 新開発のツインチューブ式ショックを採用! 乗り心地、機能性も充実した圧倒的コストパフォーマンス! 減衰力15段調整機能も付いたおススメのサスペンションキットです。
■メーカー  :LIBRA(ライブラ) ■モデル   :MILD DAMPER TWIN(マイルドダンパーツイン) ■適合車種  :TOYOTA マークX 4WD ■型式    :GRX135 ■商品番号  :PGFK-MDTWB-RTG32 ★商品詳細★ ■アッパーマウント ・フロント:リジット固定式 ・リア  :リジット固定式 ■ショック仕様 ・フロント:正立式 ・リア  :正立式 ■スプリングレート ・フロント:ID65/H175-12kgf/mm ・リア  :ID65/H200-10kgf/mm ※【ID】はスプリングの内径、【H】はスプリング高さ ※【kgf/mm】はスプリングを1mm縮めるには何キロの力が必要かを表します。
※(例)1kgf/mmのスプリングなら、1mm縮めるのに1kgの力が必要。
■ダウン量(※ダウン量は目安になります) ・フロント:0mm〜-95mm ・リア  :0mm〜-80mm ※ダウン量は車両の仕様や測定方法・個体差・走行距離などにより数値が変わりますので目安としてご参考ください。
★商品の仕様★ ・フルタップ全長調整式 ・複筒式ショック(ツインチューブ式ショック) ・スラストベアリング ・減衰力15段調整機能付 ・オーバーホール可能 ・車高調レンチ付属 ・製品証明書付属 ★警告★ ※画像はイメージとなります。
車種によって仕様・形状が異なる場合がありますのでご了承ください。
※4WD記載がないものは全て2WD用となります。
※ダウン量は車両の仕様や個体差により数値が変わる事がありますので参考としてください。
※取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。
※ユーザー個人様でお取り付けた場合は保証対象外とさせて頂きますので予めご了承下さい。
※追突防止カメラ付き車やクルーズコントロール付き車、車高調が下がる事で追突防止性能などが正常に機能しない事があります。
・ショック、スプリング、ブッシュなどの消耗品は定期的な点検...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る

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