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それはローター適正温度を800℃から700℃に下げる事で実現しました。
フォーミュラ700Cはブレーキパッドの摩擦材に含有するカーボングラファイトによりローター表面にカーボン皮膜を形成する為にローターへの攻撃性を低減し、中高温度域でのストッピングパワーとコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
また、天候に左右される事無くウェット路面でのブレーキングにも低温度域から低い摩擦係数を発生させる事で、ドライバーのシビアなペダルワークにも的確に応答できる事でコントロール性の高さを実現し、コントロール性を向上させる事でローターへの攻撃性の低減にも役立っています。
キーワードmark-x markx マークエックス 130系 GRX130 4GR-FSE GRX135 GRX133 2GR-FSEアクレ ACREBrake pad front rear set ブレーキパット ブレーキパッド 前後セット ブレー...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る